В света на Едно парче , личните кораби все още са предпочитаният метод за пътуване, без да се говори за истински „континент“, а вместо това са планета на островите - всеки със своя култура и екосистема. Може би няма по-емблематичен кораб от оригиналния кораб на „Сламените шапки“, „Going Merry“ и може би нито един по-уникален. Ето пет странни факта за първия пиратски кораб, който плава по моретата под командването на „Сламени шапки“.
моят герой академия сезон 4 завършва
Веселият имаше свой весел Роджър (преди шапката)
В света на Едно парче , с толкова много пирати, плаващи по океана, е важно с един поглед да можете да идентифицирате кой кой е. В резултат на това индивидуалният Джоли Роджър (пиратски флаг) на всеки кораб е изключително важен за определяне дали кораб в далечината е приятел или враг - и същото важи и за знамето на Сламените шапки. Но преди Going Merry да бъде снабден с емблематичните череп-кости и шапка, той го беше направил друг флаг.
Тъй като корабът е проектиран и кръстен на икономът на лейди Кая Мери, той се е погрижил Сламените шапки да не напускат пристанището без знаме, което да плава. Оригинално не-пиратско, със своя ярко зелен фон и стилизирана версия на лицето на Мери (което по-скоро приличаше на фигурата на Going Merry, отколкото иконом) с думата „GO“ отдолу, малко вероятно е да привлече много внимание - - не че трябва да лети много дълго.
И в мангата, и в анимето знамето беше заменено само с една глава / епизод след дебюта на Going Merry, в глава # 42, и сезон 1, епизод 18, „Ти си странното създание! Гаймон и неговите странни приятели! съответно.
The Going Merry е проектиран след истински исторически клас кораби
Макар и да не е толкова наперен като Веселия Роджър, стилът на кораба, който го носи, е от голямо значение. The Going Merry е квадратно монтирана каравела (която има едно квадратно платно, в допълнение към латеновото (триъгълно) платно), за разлика от двойните латесни ветрила на другите каравели, които са проектирани да плават срещу вятъра.
Докато са били в реалния живот, тези съдове с португалски произход са били използвани в средата до края на 15 век за света на Едно парче , това е издръжлив и интересен избор за ерата на пиратството. Каравелите в реалния живот са били използвани предимно за изследване на брега, като са използвали малкия им дизайн, плиткия кил и леката, за да плават по-близо до брега, отколкото другите морски кораби биха могли.
Това влезе в игра повествователно по време на дъгата Алабаста, когато г-н 2, Бон Клей използва река Сандора на Алабаста, за да защити кораба от по-големи военноморски кораби, които не могат да плават в такива плитки води. Също така си струва да се отбележи, че платната с две мачти са били използвани главно в ранни каравели, като по-късните модели са имали три или четири мачти, въпреки че може да се разбере защо мангака Ейчиро Ода е избрал да не рисува повече.
D & d кампания за двама души
Веселият е изминал над 30 000 фута ... Направо!
Докато Дъга Skypiea е забележително с появата на Dials, въвеждането на Sky Islands и непрякото въвеждане на Haki чрез това, което те наричат Mantra, е лесно за зрителите да се хванат в приключението и да забравят, че за кратко обаче The Going Merry беше технически летящ кораб - дирижабъл, ако щете.
Екипажът се увери, че Going Merry също ще гледа частта, обличайки я с крила, опашка и трансформира фигурата на Ram в пиле фигурна глава с червен гребен и плетеници. Докато пътуването му нагоре по потока Knock Up беше малко каменисто, докато Нами разбра как да се движи по вертикалния воден път, Going Merry не само плаваше нагоре, но и летя с надигащите се въздушни течения също.
fallout 4 можете ли да промените името си
За съжаление, Going Merry не успя да запази дълго време статуса си на дирижабъл, благодарение на щетите, които беше претърпял по време на приключението, но въпреки това летеше и пътуваше много по-високо от почти всеки друг пиратски кораб. Това е подвиг и екипажът му може да се гордее.
Веселите постоянни щети, които биха обрекли по-малки кораби
Що се отнася до надеждността, Going Merry нямаше равенство. Без значение какъв вид щети е претърпял корабът, той е продължил да плава под паркетния ремонт на своя екипаж. Независимо дали е поставял отново фигурата след набиване в китовия лабун, или е ремонтирал страничната част, след като е бил изяден от Уолпол, „Сламените шапки“ закърпват вървящите Merry обратно с не винаги красиви, но изненадващо функционални метални или дървени петна.
Част от щетите също са нанесени от екипажа, като например кога Луфи откъсна мачтата, за да започне битка с Laboon, за голямо ужас на останалата част от екипажа. Докато някои от тези ремонти бяха по-добри от други (като се има предвид, че Франки не се присъедини към екипажа до смъртта на Going Merry), това е доказателство за изобретателността на екипажа (главно Ussop) и издръжливостта на кораба, която Going Merry успя да поеме предизвикателствата на Grand Line, без да потъвате веднага.
оскар блус gknight
The Going Merry беше истински член на екипажа
Макар да изглежда сантиментално да се мисли за Going Merry като един от първите членове на екипажа на „Сламените шапки“, факт е, че той е имал свой собствен ум. От проявяването на Klabautermann, за да се поправи по време на дъгата Skypiea, до зашеметяващото спасяване на целия екипаж в Enies Lobby по време на Buster Call, Going Merry обичаше своя екипаж толкова, колкото и те.
Въпреки фатално счупения си кил, желанието на Going Merry да продължи да плава и да се приключва с екипажа му даде възможност да говори - да поиска ремонт от Айсберг, за да плава още веднъж, и след това да се сбогува, изразявайки съжалението си, че не може да носи Сламените шапки по-далеч по време на погребението на викингите.
Макар да не беше най-впечатляващият в техническо отношение кораб, Going Merry помогна на Сламените шапки да преминат през дебели и тънки, да се учат и да растат с тях. Докато Going Merry не можеше да остане с екипажа си завинаги, неговият приключенски дух сега живее в Хиляда слънчеви.
